該信息來自:上海雷郎電器設(shè)備制造有限公司 瀏覽量:4062 發(fā)表時(shí)間:2011-11-01
電力變壓器是電網(wǎng)中的重要設(shè)備之一。雖配有避雷器、差動(dòng)、接地等多重保護(hù),但由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜、電場及熱場不均等諸多因素,事故率仍然很高。中國在20世紀(jì)70年代,110KV及以上變壓器的年平均絕緣事故率約為17.66臺(tái)次,惡性事故和重大損失也時(shí)有發(fā)生。因此,借鑒國外經(jīng)驗(yàn),利用先進(jìn)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備,加強(qiáng)狀態(tài)維護(hù)模式,以使電力供應(yīng)更加安全可靠。
產(chǎn)生這些故障的原因有以下幾點(diǎn):在制造或檢修時(shí),局部絕緣受到損害,遺留下缺陷。在運(yùn)行中因散熱不良或長期過載,繞組內(nèi)有雜物落入,使溫度過高絕緣老化。制造工藝不良,壓制不緊,機(jī)械強(qiáng)度不能經(jīng)受短路沖擊,使繞組變形絕緣損壞。繞組受潮,絕緣膨脹堵塞油道,引起局部過熱。絕緣油內(nèi)混入水分而劣化,或與空氣接觸面積過大,使油的酸價(jià)過高絕緣水平下降或油面太低,部分繞組露在空氣中未能及時(shí)處理。發(fā)現(xiàn)匝間短路應(yīng)及時(shí)處理,因?yàn)槔@組匝間短路常常會(huì)引起更為嚴(yán)重的單相接地或相間短路等故障。
鐵芯故障大部分原因是鐵芯柱的穿心螺桿或鐵輪的夾緊螺桿的絕緣損壞而引起的,其后果可能使穿心螺桿與鐵芯迭片造成兩點(diǎn)連接,出現(xiàn)環(huán)流引起局部發(fā)熱,甚至引起鐵芯的局部熔毀。也可能造成鐵芯迭片局部短路,產(chǎn)生渦流過熱,引起迭片間絕緣層損壞,使變壓器空載損失增大,絕緣油劣化。如判明是繞組或鐵芯故障應(yīng)吊芯檢查。首先測(cè)量各相繞組的直流電阻并進(jìn)行比較,如差別較大,則為繞組故障。然后進(jìn)行鐵芯外觀檢查,再用直流電壓、電流表法測(cè)量片間絕緣電阻。如損壞不大,在損壞處涂漆即可。
瓦斯保護(hù)是變壓器的主保護(hù),輕瓦斯作用于信號(hào),重瓦斯作用于跳閘。下面分析瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因及處理方法:
輕瓦斯保護(hù)動(dòng)作后發(fā)出信號(hào)。其原因是:變壓器內(nèi)部有輕微故障;變壓器內(nèi)部存在空氣;二次回路故障等。運(yùn)行人員應(yīng)立即檢查,如未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)行氣體取樣分析。
瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘時(shí),可能變壓器內(nèi)部發(fā)生嚴(yán)重故障,引起油分解出大量氣體,也可能二次回路故障等。出現(xiàn)瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘,應(yīng)先投入備用變壓器,然后進(jìn)行外部檢查。檢查油枕防爆門,各焊接縫是否裂開,變壓器外殼是否變形;最后檢查氣體的可燃性。
為了正確的處理事故,應(yīng)掌握下列情況:系統(tǒng)運(yùn)行方式,負(fù)荷狀態(tài),負(fù)荷種類;變壓器上層油溫,溫升與電壓情況;事故發(fā)生時(shí)天氣情況;變壓器周圍有無檢修及其它工作;運(yùn)行人員有無操作;系統(tǒng)有無操作;何種保護(hù)動(dòng)作,事故現(xiàn)象情況等。變壓器在運(yùn)行中常見的故障是繞組、套管和電壓分接開關(guān)的故障,而鐵芯、油箱及其它附件的故障較少。下面將常見的幾種主要故障分述如下:
主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線及接頭開焊等。本文由專業(yè)變壓器、穩(wěn)壓器、三相變壓器、隔離變壓器、控制變壓器廠家雷朗電器有限公司編輯整理
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